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太倉碼頭項目突擊

12月13日，公司來電通知我們，江蘇太倉正和興港集裝箱碼頭有一項緊急項目需要完成，要求在三天內將兩臺岸橋的液壓夾輪器更換成電動夾輪器，并催促我們盡快前往進行施工。盡管此時我和同事正在舟山甬舟碼頭進行與岸橋夾輪器相關的工作，但為了服務大局，我們只能與舟山甬舟碼頭負責人商議，暫停施工三天，然后立即備好行裝前往太倉正和興港碼頭。同時，根據對工作量的估計,我們向附近的同事發(fā)出了支援請求。

當晚10點，我和同事五人小組抵達了太倉正和興港集裝箱碼頭，并見到了從公司和其他區(qū)域前來支援的同事們。經過協商后，我們決定分成若干組同時進行QC811和QC813兩臺岸橋的施工。本次任務的主要內容是將每臺岸橋的16臺液壓夾輪器（YLZ系列）更換為電動夾輪器（DLZ100-200），具體工作包括布線、拆卸舊件、部件運輸和接電等。

12月14日上午7點半，我們一行十二人辦理完入港手續(xù)后，立即按照既定方案開展工作。太倉港方面為我們配備了兩輛叉車和十多名工人進行施工協助。由于是首次合作，雙方的配合還不夠默契，但經過上午的磨合，我們的工作效率有了很大的提升。當天，我們成功更換了QC811的16臺夾輪器并安裝了接線，同時也完成了兩臺電控箱的安裝和接線工作。12月15日，氣溫持續(xù)下降，路面結冰，上午還下起了雨夾雪，給施工帶來了一些困難。但是，在大家共同努力下，我們克服了這些困難，施工進度并沒有受到太大的影響。12月16日，我們全力以赴，順利完成了本次施工任務，保證岸橋設備能夠立即投入使用，不影響碼頭的正?？看鳂I(yè)。
通過這次緊急任務，我們更深刻地體會到團隊的凝聚力是最重要的。在團隊合作中，我們明確了分工，各司其職的同時也做好了與其他同事的溝通和協助。我們按時完成了自己的任務，確保公司產品能夠及時、正常地投入使用，給客戶提供了最滿意的服務。這次緊急改造任務不僅是一次歷練，也是一次成長的機會。